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N-BOXとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
24829 中古車掲載台数 316
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 当社デモカ- 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ HID・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 当店下取 社外メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    105.9万円

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    55万円

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    64万円

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    49.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    43.8万円

関東
5698
123.9万円
関西
3836
132.5万円
東海
4198
133.3万円
北海道
977
125.9万円
九州
3747
126.2万円
東北
1945
130.6万円
北陸・甲信越
1875
128.5万円
中国
1533
124.1万円
四国
1020
127.1万円
地域別台数
関東
113
43.3万円
関西
40
43.6万円
東海
28
45.9万円
北海道
17
38.5万円
九州
39
48.8万円
東北
30
47.3万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
58~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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