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N-BOXとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ジャガー  Fペイス
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
24510 中古車掲載台数 141
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ ET

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正ナビ・ETC・左側パワースライド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ クラッツィオ革調新品シートカバー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 車検 2年付 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙 サンルーフ メリディアンサウンド BSM

    本体価格
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    899万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 禁煙 ナビ360カメTV 電動シート&ヒーター

    本体価格
    326.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD パノラミックルーフ HUD MERIDIANサウンド

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    699.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN パノラマSR OP21inAW LEDライト

    本体価格
    785万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1158万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 弊社デモカー 21インチ ガラスルーフ

    本体価格
    630万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ ワンオーナー 21インチ

    本体価格
    640万円

関東
5235
116.2万円
関西
4100
130万円
東海
4063
127.3万円
北海道
1042
129.2万円
九州
3915
121.7万円
東北
1873
125.7万円
北陸・甲信越
1774
125.5万円
中国
1526
120.4万円
四国
982
123.7万円
地域別台数
関東
61
644.7万円
関西
20
599.3万円
東海
26
486.5万円
北海道
3
751.3万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
396万円
四国
3
492万円

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N-BOXとFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  Fペイス
164.9万円247.5万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
58~64 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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