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N-BOXとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 173万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
24963 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX Custom G ターボAパッケージ 両側スライドドア ETC ドラレコ HID

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダセンシング

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴無 レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 1年保証付 届出済未使用車 TVナビ

    本体価格
    216万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ ワンオーナー禁煙BカメBluetooth

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    192.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Gathars8インチディスプレイオーディオ/Bカ

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 9型ナビ ETC2.0 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット Bluetooth シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSEクルコンLED

    本体価格
    173万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット Boseサウンドシステム ETC ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

関東
5706
124万円
関西
3861
132.2万円
東海
4257
133.3万円
北海道
976
125.1万円
九州
3786
125.9万円
東北
1950
130.1万円
北陸・甲信越
1879
128.5万円
中国
1532
124.6万円
四国
1016
126.7万円
地域別台数
関東
6
239.2万円
関西
2
222.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
3
228.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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N-BOXとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MX-30 EVモデル
164.9万円238.3万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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