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N-BOXと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと900セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  900セダン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
25048 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD SDナビ/LED/AEBS/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグ対応ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純ナビ Bカメ ホンダセンシング

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 WPスラ LEDライト ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 純正ナビフルセグ 電動スライドドア

    本体価格
    124.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 車検整備2年付 本州仕入れ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 両側電動/HondaSENSING/コーナーS/温シート

    本体価格
    219.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    290万円

  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    185万円

関東
5731
123.9万円
関西
3869
132.4万円
東海
4260
133.3万円
北海道
985
125.1万円
九州
3779
126.1万円
東北
1961
130.1万円
北陸・甲信越
1896
128.8万円
中国
1544
124.6万円
四国
1023
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOX   サーブ  900セダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
58~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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