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ハイゼットトラックとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N-BOX+
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
3714 中古車掲載台数 435
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII パワーウィンドウ

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙 衝突軽減 ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD  MT車 禁煙車 記録簿 認定中

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコン・パワステレス スタンダード エアコン・パワステレス

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT エアコン・クーラー フロアマット

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステSplb 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 デンソー製-7℃設定左側サイドドア

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD /4WD/スマートキー/純正CD/電動ウィンチ/

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 片側電動スライドドア・オーディオレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ドラレコ スマートキー CD ABS ESC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ・フルセグTVバックモニター

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ フルセグバックカメラターボクルーズコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ナビ・ドラレコ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

関東
741
117.9万円
関西
636
112万円
東海
389
105.5万円
北海道
180
103.4万円
九州
625
95万円
東北
319
97.6万円
北陸・甲信越
316
106.8万円
中国
289
95.9万円
四国
219
90.2万円
地域別台数
関東
127
59万円
関西
63
54.7万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
61万円
東北
38
59.2万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
26
60.4万円
四国
16
67.7万円

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N-BOX+の中古車を探す

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ハイゼットトラックとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N-BOX+
59.9万円260.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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