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N-BOX+とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
437 中古車掲載台数 406
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ PW AW TV ナビ ETC バックカメラ エアB ABS

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動スライド Bカメラ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 新品タイヤ/福祉車両/SDナビ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワスラクルコンベンチシートHID

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジ/電動スライド/ETC/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル /W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

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    368万円

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ CLA200d AMGライン

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 AMGライン レーダーセーフティPKG

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザエクP 360カメラ 赤黒革

    本体価格
    361.9万円

関東
128
59.6万円
関西
62
55.2万円
東海
52
62.1万円
北海道
39
70.3万円
九州
49
59.2万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
142
337.9万円
関西
62
328.5万円
東海
72
342.3万円
北海道
26
227.8万円
九州
32
273.7万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円

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N-BOX+とCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
134万円199.3万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
58~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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