| ホンダ N-BOX+ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～162万円
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中古車相場 |
110万円～170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る |
| 433台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX+ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 373万円～690万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～11km/L |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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