ホンダ N-BOX+ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
14.8万円~162万円
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中古車相場 |
68万円
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433台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ N-BOX+ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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134万円~199.3万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
658 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は433台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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