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カローラクロスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  N-BOX+
VS
185.9万円425.2万円
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中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
1761 中古車掲載台数 433
  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z 禁煙 純正9型DA 電動リア セーフティS LED

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビTV・パワーリアゲート・LEDライト

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 純正DA TV ETC Bモニター

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ サンルーフ 電動シート

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LED ETC ドラレコ BSM 9型D/A

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーターPWシートドラレコ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38万円

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    46.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ナビ/ワンセグ/両側パワースライドドア

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ フルセグ フリップD Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライドドア本革巻ステアリング

    本体価格
    48万円

関東
490
301.4万円
関西
242
300.5万円
東海
265
296.3万円
北海道
54
335.8万円
九州
303
299.5万円
東北
107
303.5万円
北陸・甲信越
97
297.2万円
中国
135
303.9万円
四国
68
312.2万円
地域別台数
関東
126
59.3万円
関西
63
54.7万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
60.9万円
東北
37
59.7万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
26
60.4万円
四国
16
67.7万円

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N-BOX+の中古車を探す

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カローラクロスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  N-BOX+
199.9万円345.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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