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7シリーズとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
55万円1380万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.1万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
319 中古車掲載台数 130
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 純正HDDナビ後席モニター ガラスルーフ

    本体価格
    273.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ デモカー 禁煙 リアエンタメ 地デジ 20AW

    本体価格
    1320万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ SR 全方位カメラ 20AW ハーマンカードン

    本体価格
    245万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー アイボリーホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ マンカードン・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    190.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i DL記録簿10枚 ナビ地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    89万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    1048万円

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    98.9万円

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    103.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド LX ナビ ETC 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・HDDナビ・社外ドラレコ・バ

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    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ黒本革シートBカメラBluetooth

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 純正ナビTV Bカメラ 電動リアシェード

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 社外ドラレコ前

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    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 走行62.102km 車検整備付 ETC

    本体価格
    117.5万円

関東
130
468.3万円
関西
61
561.4万円
東海
46
473.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
516.2万円
東北
9
560.7万円
北陸・甲信越
16
564.6万円
中国
10
474.2万円
四国
15
393.1万円
地域別台数
関東
46
122.5万円
関西
12
125.6万円
東海
11
114万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
13
107.7万円
北陸・甲信越
6
107.9万円
中国
8
108.6万円
四国
9
165万円

7シリーズの中古車を探す

アコードハイブリッドの中古車を探す

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7シリーズとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  アコードハイブリッド
1460万円1720万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2992~2998 排気量(cc) 1993
286~381 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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