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X4とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
196 中古車掲載台数 126
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革サンルーフ弊社下取19AW前車追従LED

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 茶革 セレクトP パノラマサンルーフ

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビACCステアリングサポート全方位カメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD アルミ付スタット有赤茶レザー前後ドラレコ

    本体価格
    367万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ パノラマSR 20AW モカレザー

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 サンルーフ ステアH

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    282万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラック サウンドPKG 21AW

    本体価格
    823万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取1オーナー モカレザー 20インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマSR 茶革 360カメラ インテリS LED

    本体価格
    489.8万円

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    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーPKG 1オナ ナビ地デジ SR

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    95.9万円

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    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

関東
65
517.1万円
関西
44
562.6万円
東海
49
540.1万円
北海道
4
375.3万円
九州
7
474.3万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
13
429.8万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
47
121万円
関西
11
130.4万円
東海
8
112.1万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
13
107.7万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
7
111.4万円
四国
8
172.2万円

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X4とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  アコードハイブリッド
695万円1028万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1995~2997 排気量(cc) 1993
190~387 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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