ホンダ アコードハイブリッド | フェラーリ F430スパイダー | |
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VS | ||
48.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
1220万円~2870万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードハイブリッド | フェラーリ F430スパイダー | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
1993 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
143 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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