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N-WGNとM8を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとM8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  M8
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
5707 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 G スマキー2個/ナビ/TV/Bカメ/車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ LED ETC

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 後期型 全国保証2年 ナビTV ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元弊社デモカー フルセグ リアカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ・アルミ・フォグランプ

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 元社有禁煙車/純正8inナビ/シートヒーター

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ N-WGN G タイプ SDナビTV G タイプ SDナビTV

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター インターナビ バックカメラ ETC レンタ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    1550万円

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    1490万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1238万円

関東
1335
91万円
関西
740
103.8万円
東海
828
94.3万円
北海道
370
100.2万円
九州
852
89.8万円
東北
487
94.5万円
北陸・甲信越
492
95.5万円
中国
374
89.2万円
四国
229
93.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-WGNとM8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  M8
120.4万円197万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
658 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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