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N-WGNとS660を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS660の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  S660
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 102.8万円590万円
S660の相場表を見る
5643 中古車掲載台数 626
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 無限エアロ 15AW ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ/バックカメラ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 安心パッケージ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-WGN 660 G フルセグMナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD カスタムターボモデル・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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  • ホンダ S660 アルファシティブレーキアクティブS 軽減B・ディスプレイ・ETC付

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイワンオーナー禁煙車

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ/Bluetooth/HDMI

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション スマキー ETC センターディスプレイ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 無限GTウイング ユーザー買取車

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 1オーナー6速MT茶帽専用ハーフレザーBカメ

    本体価格
    236.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 無限エアロ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー.

    本体価格
    230万円

関東
1324
91.1万円
関西
735
103.4万円
東海
812
94.2万円
北海道
367
100.4万円
九州
841
89.6万円
東北
479
94.8万円
北陸・甲信越
483
95.4万円
中国
374
89.1万円
四国
228
94万円
地域別台数
関東
224
224.8万円
関西
88
220.8万円
東海
138
221.3万円
北海道
13
232.1万円
九州
61
210万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
28
235.4万円
中国
26
215.8万円
四国
26
208.6万円

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N-WGNとS660のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  S660
120.4万円197万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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