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N-WGNとポルテを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ポルテ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 722
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ド

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ N-WGN G G

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ クルコン+ワンセグ+メモリーナビ+HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ワンオーナー純正ナビBカメラETC付き

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙車 ETC オートエアコン オーディオ

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 C キ-レス電格ミラ-アイドリングS横滑り防止

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ/パワステ/ABS/ディスチャージランプ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    58.5万円

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    106万円

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    30万円

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    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ・シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    34.5万円

関東
1308
90.7万円
関西
730
103.3万円
東海
792
94.4万円
北海道
365
100.8万円
九州
832
89.7万円
東北
471
95.3万円
北陸・甲信越
478
95.2万円
中国
377
88.4万円
四国
224
93.7万円
地域別台数
関東
225
54.7万円
関西
67
51.1万円
東海
109
58.3万円
北海道
51
62.3万円
九州
71
52.3万円
東北
63
55.9万円
北陸・甲信越
68
54.5万円
中国
55
45.5万円
四国
13
46.9万円

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N-WGNとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ポルテ
120.4万円197万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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