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ヴェゼルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
6068 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaCONNECTディスプレイ ETC 社外前後

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245VZi)

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 BSI・後退出庫サポートレス

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 純8型ナビ&ドラレコ前 後カメラ ターボ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ETC 前後ドライブレコーダー Rカメ

    本体価格
    324.8万円

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    応談

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT イモライエロー サンルーフ 黒革

    本体価格
    749.9万円

関東
1587
217.1万円
関西
840
241.4万円
東海
912
232.3万円
北海道
266
210万円
九州
935
213.2万円
東北
595
209.3万円
北陸・甲信越
420
231.6万円
中国
298
216.5万円
四国
215
226万円
地域別台数
関東
4
712万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ヴェゼルの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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ヴェゼルとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4
227.9万円377.6万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496 排気量(cc) 4163
106~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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