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ヴェゼルとA110を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとA110の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルピーヌ  A110
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
6162 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 少し訳あり/純正ナビ・ETC装備

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ ETC フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 BSI・後退出庫サポートレス ホンダ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD メーカーナビ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    197.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/社外ナビTV

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正メモリーナビコネクトナ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー ブラウンレザー

    本体価格
    620万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 国内30台限定ブルーアビス ワンオーナー

    本体価格
    789万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

    本体価格
    998.9万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 純正ナビTV/レザーインテリア

    本体価格
    687万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台  禁煙車

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ETC・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    890万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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ヴェゼルとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルピーヌ  A110
227.9万円377.6万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496 排気量(cc) 1798
106~118 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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