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ヴェゼルとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 60万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
6127 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減 レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    278.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 コネクトディスプレイ ホ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 届出済未使用車 メーカーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ワンオーナー 純正フルセグナビ LEDオー

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビTV タイヤ交換 Fドラレコ Sエアバッグ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ LED

    本体価格
    129万円

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  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
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    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 車高調 BBSホイール 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi マニュアルトップ

    本体価格
    60万円

関東
1607
216.6万円
関西
814
243.4万円
東海
925
233.1万円
北海道
271
211.8万円
九州
959
212.2万円
東北
597
208.2万円
北陸・甲信越
434
232万円
中国
304
214.6万円
四国
216
228.1万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

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ヴェゼルとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  CR-Xデルソル
227.9万円377.6万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1496 排気量(cc) 1493~1595
106~118 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6127台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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