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ヴェゼルとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  エルフUT
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポットインフォメーション MUGENエアロ MUGENマフラー MUGEN用品装着済み 純正ディスプレイナビ リヤカメラ ドライブレコーダー装着済み ETCあり

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaCONNECT フルセグTV applecarplay androidauto Bカメ 1オナ Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突軽減システム 純正18インチAW

    本体価格
    336.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ 電動リヤドア ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ ETC2.0 ドラレコ 障害

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECT ディスプレイ/前後ドラレコ/

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サイドエアバック

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD再生 フルセグTV ETC ドラレコ オートクルコン 4WD パドルシフト シートヒーター LED/オートライト フロントフォグ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
1441
237万円
関西
640
247.2万円
東海
814
249.1万円
北海道
261
227.8万円
九州
742
240.4万円
東北
461
224万円
北陸・甲信越
386
245.5万円
中国
316
239万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとエルフUTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  エルフUT
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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