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ヴェゼルとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  ディフェンダー
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 373
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル S 踏み間違い急発進抑制装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメ ETC 4WD クルコン

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 前後ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 展示車 運転支援 ETC フロアマット

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ・ETC2.0・ドラレコ・シートヒ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9型ホンダコネクト バックカメラ

    本体価格
    297.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証7INナビ地デジRカメラETCDレコ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    1058万円

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    1295.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SE2.0AWD 登録済未使用車

    本体価格
    759.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8シート130 360度カメラ ACC BSM

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ワンオーナー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    988万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
150
1031.1万円
関西
63
1024.8万円
東海
72
997.1万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
973.9万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円

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ヴェゼルとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  ディフェンダー
227.9万円377.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
106~118 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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