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ヴェゼルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザワゴン
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
6141 中古車掲載台数 275
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング 

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD Honda CONNECT 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正ナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ スマート

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV Xホンダセンシンク ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 前ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元試乗車 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    158.5万円

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    40.8万円

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    117.9万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減 レダクル 地デジナビ BT音楽

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    57万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 アルパインナビ BOSE Bカメラ

    本体価格
    38万円

関東
1606
216.9万円
関西
835
241.4万円
東海
929
232万円
北海道
271
209.9万円
九州
943
212.8万円
東北
606
208万円
北陸・甲信越
423
231.9万円
中国
306
214.9万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
82
97.3万円
関西
30
93.9万円
東海
64
105.5万円
北海道
16
163.6万円
九州
20
91.6万円
東北
21
126.8万円
北陸・甲信越
21
123.4万円
中国
15
113.3万円
四国
6
158.9万円

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ヴェゼルとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザワゴン
227.9万円377.6万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
106~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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