ホンダ グレイス | レクサス RC F | |
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VS | ||
44.8万円~177.1万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ グレイス | レクサス RC F | |
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175万円~265万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
1496 | 排気量(cc) | 4968 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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