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グレイスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  クロストレック
VS
44.8万円174万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
209 中古車掲載台数 164
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ E

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・ETC・衝突回避軽減・Bluetooth

    本体価格
    152万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減 ナビTV ドラレコ クルコン

    本体価格
    82万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD メモリーナビ・リアカメラ・LEDヘッドライ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ・ETC・16インチアルミホイール

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純ナビ ETC LED シートヒーター オート

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグTV

    本体価格
    286.8万円

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    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 G'ZOXコーティング付

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト フルセグ シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inchiナビ地デジ全方向カメラ衝突軽減

    本体価格
    279万円

関東
66
104.6万円
関西
22
104.5万円
東海
12
98.8万円
北海道
18
120万円
九州
33
113.9万円
東北
26
105.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
12
99.3万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
68
300.5万円
関西
5
304.7万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.7万円
中国
15
297.6万円
四国
1
309.9万円

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グレイスとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  クロストレック
175万円265万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496 排気量(cc) 1995~2498
110~132 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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