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カマロとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ホンダ  ジェイド
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 45.6万円245.7万円
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175 中古車掲載台数 165
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    463.6万円

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    本体価格
    219.8万円

  • シボレー カマロ Z28 クーラー B&Mシフター ディーラー車

    本体価格
    335万円

  • シボレー カマロ LT ブラックダイヤモンド22in Wマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    149万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS RS ディーラー車 黒革 車高調 HDDナビTV

    本体価格
    338万円

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    149.8万円

関東
57
390.2万円
関西
33
517.8万円
東海
37
531.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
6
340.3万円
地域別台数
関東
75
134.2万円
関西
21
154.6万円
東海
14
138.9万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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カマロとジェイドのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ホンダ  ジェイド
516.2万円940万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1998~6168 排気量(cc) 1496
275~461 最高出力(馬力) 131~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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