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ボクスターとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとジェイドの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  ジェイド
VS
83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
213 中古車掲載台数 173
  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 特別仕様車 スポーツテールパイプ 20AW

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシックインテリアPKG

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型・PDK・clarionナビ・シートヒータ

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ボクスター S 右HSPカラー19カレラSレザーインテリアス

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロPKG スポエグ シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 赤幌 カーボンエアロ H&Rダウンサス 19AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ワンオーナー 6MT スポクロ PASM PSM

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS D車 左ハンドル Tip最終モデル

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテリア カーボントリム

    本体価格
    938万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 純正前後ド

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    116万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期ホンダセンシング禁煙SDナビ追従クルー

    本体価格
    136.7万円

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    115.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビTV ホンダセンシング Bモニター

    本体価格
    149.8万円

関東
105
478.5万円
関西
36
350.4万円
東海
35
404.9万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
79
133.7万円
関西
22
149.1万円
東海
16
145万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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ボクスターとジェイドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  ジェイド
584万円1012万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2706~3799 排気量(cc) 1496
265~375 最高出力(馬力) 131~150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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