トヨタ スープラ | ホンダ ジェイド | |
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VS | ||
166万円~1680万円
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中古車相場 |
45.6万円~245.7万円
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192台 | 中古車掲載台数 | 173台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スープラ | ホンダ ジェイド | |
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490万円~789万円 | 新車時価格 | 239.9万円~314.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1496 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 131~150 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
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