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S660と500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アバルト  500
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
633 中古車掲載台数 56
  • ホンダ S660 660 アルファ シート合皮/LEDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ハードトップ/6速MT/禁煙車

    本体価格
    412.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT車/運転席・助手席シートヒーター/ETC

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC バックカメラ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー GT100R 無限エアロ

    本体価格
    499万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 無限フルエアロ 半革シート 16AW

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナ 禁煙 LEDライト ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル LED クルコン ワンオ-ナ-

    本体価格
    224.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT柿本マフラーハーフレザーLED純正AW

    本体価格
    180.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    181万円

  • アバルト 500 1.4 左マニュアル ベースグレード

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 5速 社外17インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    72.8万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 5MT 禁煙車 純正16AW ケンウッドナビTV

    本体価格
    113万円

  • アバルト 500 1.4 5MT SDナビ TFTメーター 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • アバルト 500 1.4 14インチAW 純正オーディオ HIDライト

    本体価格
    108.8万円

  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

    本体価格
    159万円

  • アバルト 500 1.4 ・検査7年8月

    本体価格
    138万円

関東
228
224.6万円
関西
90
219.5万円
東海
139
221.1万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.2万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
27
215.8万円
四国
26
208.6万円
地域別台数
関東
30
103.6万円
関西
5
121.4万円
東海
8
112.2万円
北海道
2
118万円
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円

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S660と500のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  500
198万円315万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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