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S660とDB12を比較! - みんなの比較車種

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S660とDB12の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アストンマーティン  DB12
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 3300万円3950万円
DB12の相場表を見る
634 中古車掲載台数 11
  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 認定中古車 ドラレコ クルコン LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長2年保証 禁煙 6速MT オ-トエアコン

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 展示拠点 中島

    本体価格
    231万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 禁煙 LEDヘッド アルミ

    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    3480万円

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    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

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  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

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    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラー21AWグロスブラックパック保証付

    本体価格
    3340万円

関東
228
224.6万円
関西
90
219.5万円
東海
140
221.2万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
27
215.8万円
四国
26
208.6万円
地域別台数
関東
5
3528万円
関西
1
3480万円
東海
3
3416.7万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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S660とDB12のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アストンマーティン  DB12
198万円315万円 新車時価格 2990万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) 680
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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