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ミニクロスオーバーとS660を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとS660の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  S660
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 102.8万円590万円
S660の相場表を見る
1216 中古車掲載台数 634
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /走行38600km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    241万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンレザーシート

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー 4WD レザーシート ETC

    本体価格
    495万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 4WD PHV HDDナビ 追従クルコン ETC

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 1オーナ 限定車 純正ナビ 追従型クルコン

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ 純正19AW LED ACC ETC

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    437万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・フルセグTV・Rカメラ・ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.6万円

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    本体価格
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    208万円

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    208万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ センターディスプレイ 衝突軽減装置

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ TEIN車高調 レーダー探知機 Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ.サス.ホイール6速MT

    本体価格
    150万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナ センターディスプレイ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー禁煙車社外車高調BカメラETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    172.9万円

関東
384
247.8万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245万円
北海道
100
210.6万円
九州
122
207.9万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
228
224.6万円
関西
90
219.5万円
東海
140
221.2万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
27
215.8万円
四国
26
208.6万円

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ミニクロスオーバーとS660のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  S660
335万円647万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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