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シャトルとXB7を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとXB7の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  XB7
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1670万円2898万円
XB7の相場表を見る
885 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド CTBA社外SDナビバックカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー純正ナビBT前後ドラレコETC

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/フル装備/クルコン/禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外Mナビ Rカメラ ETC LEDライト スマート

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 2年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正インターナビ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

    本体価格
    1670万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 23インチ鍛造AW フルレザーメリノ SR

    本体価格
    1780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 23インチアルミ B&W リアエンタ

    本体価格
    1798万円

関東
292
112.8万円
関西
89
123.8万円
東海
77
126万円
北海道
83
131.3万円
九州
117
123.2万円
東北
100
127.3万円
北陸・甲信越
75
133.8万円
中国
35
112.5万円
四国
17
120.5万円
地域別台数
関東
4
2109万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとXB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  XB7
169万円277.2万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1496 排気量(cc) 4394
110~132 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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