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シャトルとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ダイハツ  ネイキッド
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
884 中古車掲載台数 180
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ドラレコ 追従クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B 前側ドラレコ

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビTVBカメラドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車純正ナビ衝突軽減LEDバックカメラETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減装置・ナビ・Bカメラ・BT

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ETC CD

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    172.8万円

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    38万円

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    21万円

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    14万円

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    50.5万円

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    45.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    39万円

関東
291
112.8万円
関西
89
123.8万円
東海
77
126万円
北海道
83
131.3万円
九州
117
123.2万円
東北
100
127.4万円
北陸・甲信越
75
134.5万円
中国
35
112.5万円
四国
17
120.5万円
地域別台数
関東
68
38.5万円
関西
26
39.2万円
東海
18
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
21
42.2万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.4万円
四国
8
29.7万円

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シャトルとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  ネイキッド
169万円277.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 659
110~132 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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