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シャトルと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと456M GTの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  456M GT
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
893 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ハイブリッド ホンダセンシング

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング クルコン純正メモリナビバックカメラETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 2年保証付禁煙純正ナビF&Bカメラドラレコ

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 8インチ純正ナビ・純正前後ドラレコ・リア

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

関東
294
113.3万円
関西
94
123万円
東海
77
124.4万円
北海道
81
130.6万円
九州
115
123.7万円
東北
103
129.4万円
北陸・甲信越
75
134.9万円
中国
36
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャトルの中古車を探す

456M GTの中古車を探す

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シャトルと456M GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  456M GT
169万円277.2万円 新車時価格 2550万円2690万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1496 排気量(cc) 5473
110~132 最高出力(馬力) 440
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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