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フリード+とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  bZ4X
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    244.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 専用アルミ ACC 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減 クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワスラ 純ナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    264.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 雹害1オーナー純正ナビBカメラTV両側LED

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

関東
437
182万円
関西
127
176万円
東海
151
205.9万円
北海道
75
211.5万円
九州
117
206.8万円
東北
72
192万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
46
175.1万円
四国
28
183.3万円
地域別台数
関東
4
417.5万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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フリード+とbZ4Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  bZ4X
190万円321.5万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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