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フリード+とゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 389
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減 ナビTV  Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付き/ワンオーナー/ナ

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    224万円

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    98.5万円

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    100万円

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    327万円

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    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン LEDライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン サンルーフ ディナウディオ TV 禁煙

    本体価格
    468万円

関東
444
181.5万円
関西
121
173.9万円
東海
141
205.9万円
北海道
77
212.8万円
九州
112
208.3万円
東北
68
191.7万円
北陸・甲信越
61
203.9万円
中国
48
177.3万円
四国
27
187.4万円
地域別台数
関東
165
210.9万円
関西
53
189.2万円
東海
42
219万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
194.9万円
東北
27
170.5万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円

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フリード+とゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
190万円321.5万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496 排気量(cc) 999~1984
110~131 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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