ホンダ フリード+ | フォルクスワーゲン T-Roc | |
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VS | ||
58万円~303.9万円
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中古車相場 |
209.8万円~577万円
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1122台 | 中古車掲載台数 | 474台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリード+ | フォルクスワーゲン T-Roc | |
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190万円~321.5万円 | 新車時価格 | 355万円~688.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1825×1590 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1497~1984 |
110~131 | 最高出力(馬力) | 150~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9) |
解説 |
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7) |
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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1122台、T-Rocの中古車は474台掲載しています。
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