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N-VANとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアバランチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  アバランチ
VS
32.9万円409万円
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中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビTV LEDライト タイヤ新品 車検2年

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突軽減ブレーキ ETC 純正CD

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 純正8インチナビVXM-245ZFEi 前後社外ドラ

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突軽減

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    151.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ BLACK DIAMOND EDITION サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    410.3万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
565
139.4万円
関西
373
136.9万円
東海
426
145.3万円
北海道
68
144.2万円
九州
368
143.8万円
東北
173
147.5万円
北陸・甲信越
140
143.5万円
中国
91
138.6万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  アバランチ
119.8万円201.6万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
53~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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