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N-VANとライフを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとライフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  ライフ
VS
31.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 1242
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング AM/FMチューナー USB ETC LED

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 雹による凹みあり

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 追従機能付レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 禁煙車 ナビレス 新品マット Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙・デモUP・8inナビ・ETC2.0・前後Dレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CDオーディオ オートエアコン キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CD スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル スマートキー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ /1年保証付/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車1オーナーナビBカメラDVD再生簿10枚

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 新品タイヤ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ/ライトレベライザー/ETC

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    15万円

関東
564
139.8万円
関西
366
136.2万円
東海
432
144.8万円
北海道
70
143.9万円
九州
369
143.5万円
東北
170
146.9万円
北陸・甲信越
138
143.7万円
中国
91
139万円
四国
74
136万円
地域別台数
関東
316
24万円
関西
162
19.3万円
東海
115
26.7万円
北海道
81
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
68
26.4万円

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N-VANとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  ライフ
119.8万円201.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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