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N-VANとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 1185
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 車検整備付/届済未使用車/ホンダセンシング

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ/ドラレコ/バックモニター

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー 点検記録簿 純正オーディオ

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    244.5万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ 8.8インチモンター ETC

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    179万円

関東
565
139.4万円
関西
373
136.9万円
東海
426
145.3万円
北海道
68
144.2万円
九州
368
143.8万円
東北
173
147.5万円
北陸・甲信越
140
143.5万円
中国
91
138.6万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
364
212.3万円
関西
178
214.8万円
東海
203
214.3万円
北海道
19
231.2万円
九州
153
219.4万円
東北
48
214.5万円
北陸・甲信越
70
232.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円

N-VANの中古車を探す

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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N-VANとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  MAZDA3ファストバック
119.8万円201.6万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
53~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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