| メルセデスＡＭＧ SLクラス | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1048万円～3500万円
SLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
168万円～398万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
| 131台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ SLクラス | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| 1648万円～4000万円 | 新車時価格 | 588.1万円～599万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
| 1991～3982 | 排気量(cc) | 1496 |
| 381～585 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10） |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。（2018.7） |
SLクラスとクラリティPHEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLクラスとクラリティPHEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLクラスの中古車は131台、クラリティPHEVの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
