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デイズとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  Honda e
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
7853 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全方位モニターエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純ナビ/アラビュー/クルコン/ETC

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 デイズ 660 J CDステレオ キーレス 走行28500キロ

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 デイズ 660 X LEDライト/純正ナビ/全方位モニター

    本体価格
    156万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV キーレス 電格ミラー AC 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    132.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

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    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ 全周囲カメラ 運転支援 レンタUP

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社デモカー メモリーナビ(ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    308.8万円

関東
1975
91.5万円
関西
915
95.1万円
東海
1065
95.6万円
北海道
383
100.2万円
九州
1297
91.9万円
東北
854
97.1万円
北陸・甲信越
671
88.5万円
中国
468
93.7万円
四国
225
90.6万円
地域別台数
関東
8
326.2万円
関西
3
278.1万円
東海
8
306.5万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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デイズとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  Honda e
127.3万円215.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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