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ヴォクシーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  Honda e
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
6584 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II カーナビ ETC ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II CarsOsaka:H1089 ETC ナビ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 社外ナビ地デジBカメラ 左パワースライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外18インチアルミホイール エアロ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ Bモニタ- LED ETC ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純ナビ/バックカメラ/ETC/両パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 MTモード フルフラット 両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側パワスラ 衝突軽減 10.3型ナビ ETC

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 両側電動スライドドア ナビ リアカメラ

    本体価格
    99.8万円

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    246万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社デモカー メモリーナビ(ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

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    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 12.3インチナビTVマルチカメラ最終モデル

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    304.8万円

関東
1813
250.6万円
関西
1038
246.9万円
東海
971
269.5万円
北海道
385
221.2万円
九州
898
258.7万円
東北
542
257.2万円
北陸・甲信越
377
273.5万円
中国
314
279.4万円
四国
246
263万円
地域別台数
関東
8
326.2万円
関西
3
278.1万円
東海
8
302.5万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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ヴォクシーとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  Honda e
309万円396万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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