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ZR-Vとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラ
VS
208.8万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 96
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当店試乗車 Honda CONNECTディスプレイ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム 8ウェイパワーーシート 本革シート 本革巻ステアリング パワーテールゲート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル コーティング施工済 フロアマット取付済

    本体価格
    416万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート 茶革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター  オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V Z AWDマルチビューカメラ 本革シート 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ  シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 パワーシート 減速セレクター 当社デモカーアップ 保証付

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ 全方位カメラ ETC  シートヒーター       パーキングセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー 試乗車 マルチビューカメラ ETC2.0 障害物センサー Bluetooth 本革シート 電動シート LEDライト 18インチ純正アルミホイール ドラレコ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
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    128万円

関東
508
338.4万円
関西
177
337.7万円
東海
324
336.2万円
北海道
52
344.2万円
九州
207
341.2万円
東北
105
332.7万円
北陸・甲信越
136
339.1万円
中国
69
333.9万円
四国
45
337.5万円
地域別台数
関東
34
90.9万円
関西
11
118万円
東海
12
81.3万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
131.8万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円

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ZR-Vとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラ
294.9万円472.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
141~178 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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