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WR-Vとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   シボレー  コルベア
VS
180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
695 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル リアカメラ ETC リアカメラ

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ LEDライト VSAクルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・ホンダセンシング・ホンダコネクト・当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 横滑り防止装置 ディス

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー HondaSENSING 純正ドライブレコーダー 純正8インチメモリーナビ リヤカメラ フルセグTV パーキンBluetooth USB ETC 純正アルミ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    232.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ギャザズディスプレイオーディオLX-240ZFEドラレコ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 9inナビ ドラレコ AppleCarPlay BTaudio フルセグ Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト フォグライト アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベア モンツァ セカンドモデル オプション4連キャブ 空冷水平対向6気筒140HPエンジン パワーグライド2速AT 電磁フューエルポンプ モノコックボディ ボイド16インチAW オートゲージタコメーター 社外ボルト計 パイオニアスピーカ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

関東
170
233.2万円
関西
88
229.7万円
東海
177
227.1万円
北海道
5
259.7万円
九州
89
237.6万円
東北
41
243.5万円
北陸・甲信越
64
230.8万円
中国
29
238.8万円
四国
32
235.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとコルベアのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  コルベア
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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