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N-WGNとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  WR-V
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
5712 中古車掲載台数 1170
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L Honda SENSING1新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビTVETC衝突被害軽減ブレ-キ禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G CDプレイヤー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ ワンオーナー ギャザズナビ ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD HDDナビ パドルシフト

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2トーン

    本体価格
    106.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用 ホンダセンシング 17インチAW

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減/LEDヘッド&フォグ/スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z アルパインBIG-X11インチナビ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー コネクテッドナビ リアカメ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    224万円

関東
1321
91万円
関西
743
103.6万円
東海
827
94.5万円
北海道
372
100.2万円
九州
863
90.2万円
東北
485
94.3万円
北陸・甲信越
497
95.6万円
中国
371
89万円
四国
233
93.7万円
地域別台数
関東
259
240.3万円
関西
309
237.2万円
東海
268
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
53
238.7万円
四国
37
240万円

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N-WGNとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  WR-V
120.4万円197万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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