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WR-Vとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  ケイマン
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 207.6万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 167
  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ・TV ナビ装着用スペシャルPKG

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー メーカー保証付 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ HondaSENSING

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー ホンダセンシング ナビ TV

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正大画面ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス レンタUP車 純正ナビ Fドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 現行

    本体価格
    214.3万円

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    本体価格
    365万円

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  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック H&Rダウンサス/イノテックマフラー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S 左H 6速MT スポクロ 社外19AW Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ/Sヒーター/ナビTV/HID/半革

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左 スポクロ レザー カーボン 18WAY

    本体価格
    1185万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK NA最終 スポクロ パドル 20AW 買取直販

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    598万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベンチレーションシートブラウンレザー

    本体価格
    298.8万円

関東
261
240.3万円
関西
310
237.2万円
東海
265
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
77
699.8万円
関西
33
607.7万円
東海
32
556.1万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円

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WR-Vとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  ケイマン
209.9万円248.9万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
118 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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