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WR-Vとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとピクシスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ピクシスバン
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 299
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    230.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元デモカー/ギャザズナビ/リアカメラ

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ホンダセンシング ホンダコ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z MTモード付き ABS 障害物 センサー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 クリアランスソナー LED

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/コネクトナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    210.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン デラックス デラックス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ /LEDオートライト/キーレスE/衝突軽減B/

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボSAIII_ナビTV_Bモニ 

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パイオニアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/新車保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 軽キャン仕様 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ MナビTV Bluetooth ETCワイヤレスキー

    本体価格
    64.7万円

関東
261
240.3万円
関西
310
237.2万円
東海
265
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
100
83万円
関西
54
87.3万円
東海
34
88.3万円
北海道
14
54.4万円
九州
41
73.7万円
東北
24
84.5万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円

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WR-Vとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ピクシスバン
209.9万円248.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1166台、ピクシスバンの中古車は299台掲載しています。
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