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ムルティプラとアスカを比較! - みんなの比較車種

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ムルティプラとアスカの中古車情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   いすゞ  アスカ
VS
25万円171.1万円
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中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル ナビ+TV 純正CD 6人乗

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速ミッション6人乗り CDオーディオ フォグ

    本体価格
    25万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速 ワンオーナー 6人乗り 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 純正5速 修復歴無し 迷車 珍車

    本体価格
    59万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ ナビ地デジTV アバルト17AW

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    137.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 禁煙 内装リペイント 6名乗り 修復歴無し

    本体価格
    118万円

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    53万円

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    本体価格
    53万円

関東
5
89.6万円
関西
6
95.3万円
東海
2
98.1万円
北海道
0
---
九州
3
106.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムルティプラとアスカのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   いすゞ  アスカ
262.4万円288万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1596 排気量(cc) 1849~1997
103 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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