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ハイゼットトラックとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとウィザードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  ウィザード
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
3707 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン・パワステ ツインカムスペシャル エアコン・パワステ ツインカムスペシャル

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 公認構造変更渡し GLOBALアゲトラ

    本体価格
    196.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD エアロパーツ 車高調 16インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 軽トラ 3方開き ETC パワーステアリング

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピー1 4WD シンク FFヒーター 冷蔵庫 テレビ

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    137.5万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

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    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

関東
743
118万円
関西
635
111.1万円
東海
389
105.7万円
北海道
180
103.2万円
九州
621
94.8万円
東北
324
96.6万円
北陸・甲信越
318
106.6万円
中国
289
96.1万円
四国
208
91.5万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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ハイゼットトラックとウィザードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  ウィザード
59.9万円260.7万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
46~53 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3707台、ウィザードの中古車は7台掲載しています。
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