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レンジローバーヴェラールとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   いすゞ  ウィザード
VS
381万円1298万円
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中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
133 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ ベージュ革

    本体価格
    480.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 180PS

    本体価格
    460万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD サンル-フ エアサス 革ヒ-タ- メリディアン

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール HSE 2.0L P300 4WD マッサージ機能 シートクーラー エアサス

    本体価格
    501万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD レザーシートメモリーシート+Sヒーター

    本体価格
    420万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW 3Dメリディアン ダイナミックハンP

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール PHEV Dynamic HSE 404PS 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1091.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P250 4WD 23MY/1オ-ナ-/Meridian/21in/前後ドラレコ

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-S/Rエアサス22AWブラックP液晶M

    本体価格
    1009.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 後期シフトSRエアサスブラックパック21AW

    本体価格
    769.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

関東
55
855万円
関西
18
822.7万円
東海
33
733.7万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.6万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
801.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   いすゞ  ウィザード
699万円1769.8万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1995~4999 排気量(cc) 2999~3165
180~550 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

---
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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