いすゞ ジェミニ | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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VS | ||
65.9万円~218万円
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中古車相場 |
155万円~369.9万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ジェミニ | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 367.2万円~380.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 1308 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 185~205 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8) |
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